最近,油价这事儿,真是让各位车主朋友们心里直犯嘀咕。刚加完油,扭头就看到油价要降的消息,那种感觉,就像钱包被掏空了一块,空落落的。不少朋友都在盘算着:现在这油箱,到底该不该加满?要不要咬咬牙,等到十月份看看,说不定能省下一顿火锅钱呢!
今天,咱们就好好聊聊这油价的弯弯绕,把这事儿给掰开了、揉碎了,彻底说明白,让大家心里有个数。
首先,得说说这国际油价,最近简直就像得了“间歇性抽风”,一会儿窜上85美元,一会儿又跌回78美元,上下波动,让人摸不着头脑。中东地区稍微有点风吹草动,局势一紧张,油价就跟坐了火箭似的往上蹿;可要是全球经济数据稍微有点疲软,油价又像断了线的风筝,立马往下掉。这种“神经质”般的行情,直接导致国内油价调整窗口也变得扑朔迷离,让人难以捉摸。所以说,虽然10月上旬的调价节点确实存在下调的可能性,但是幅度到底有多大,现在还真不好说。
其次,咱们国内的油价调整机制也不是完全跟着国际油价亦步亦趋的,它有一定的“缓冲垫”作用。 我们的油价不是每天都跟着国际油价的涨跌而变动,而是每10个工作日调整一次,而且还有40美元到130美元的“地板价”和“天花板”的限制。也就是说,就算国际油价大幅下跌,国内油价也不会立刻大幅度跳水。回顾最近几轮的油价调整,我们可以发现,上涨的次数多于下跌的次数,这主要是因为炼油成本、运输费用、税费这些“固定项”并没有发生变化。说白了,就算原油价格便宜了,加油站也得把总账算清楚了。
展开剩余55%那么,10月份油价有没有可能更便宜呢?从目前的走势来看,10月10日左右的那一轮调价,大概率会出现小幅下调。原因很简单:过去10天,国际油价整体呈现走弱的趋势,变化率已经进入了负值区间。但是,大家也别指望会有什么“史诗级大降”,估计每升也就下降两三毛钱的样子。算下来,加满一箱50升的油,最多也就省个10块、15块钱,还不够买杯奶茶呢。
所以,现在加还是等等?这就要看您是哪种类型的车主了。
如果您每天上下班通勤距离较长,油表已经亮起了红灯,那就别犹豫了,赶紧去加油吧。为了省那几毛钱,万一路上没油抛锚了,光是拖车费都够您加两箱油的了。得不偿失!
如果您平时只是偶尔开开车,油箱里还剩大半箱油,那完全可以等到10月10号之后再看看情况。通常情况下,调价落地的当天或者第二天,往往是加油站最“实在”的时候,优惠力度可能会稍微大一点。
另外,大家也要注意,千万别被“抄底”的心态给坑了。很多人总想着等到油价的最低点再去加油,结果往往是越等越高,眼睁睁看着油价一路上涨。要知道,油价这东西,就连专业的机构都经常预测失误,更何况咱们普通老百姓呢?与其每天盯着新闻焦虑不安,不如给自己定一个心理价位。比如,您觉得8块5一升的油太贵了,那等降到8块3的时候就去加,别贪那两分钱的便宜。记住,油是消耗品,不是理财产品,需要用的时候有就行了。
最后,还得提醒大家一下,有些加油站可是藏着“小心机”的。有些民营加油站的调价速度确实比中石化、中石油要快一些,但是它们的油品稳定性可能会参差不齐。您为了贪图便宜,每升省个一毛两毛的,结果发动机积碳多了,后期保养的费用反而更高,那就得不偿失了。所以,如果您的车是长期使用的,还是尽量选择那些靠谱的、有信誉的加油站。偶尔应急的时候,图个便宜倒是可以,但千万别把这个当成常态。
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